民航局执照前身为AOPA合格证，我国航空器具有者及驾驶员协会（Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China，简称我国 AOPA），是2004年8月17日经国务院同意在国家民政部注册，由我国民用航空局主管的全国性的职业协会。早在2013年11月，民航局发布咨询布告《民用无人驾驶航空器体系驾驶员办理暂行规则》，规则了民用无人机驾驶员办理办法和程序。2014年4月民航局授权我国航空器具有者及驾驶员协会（我国AOPA），担任阻隔空域类无人机驾驶员的资质办理。

  自2018年8月14日，民航局网站发布《民用无人机驾驶员办理规则》征求意见。

  自2018年9月1日起，民航局授权职业协会颁布的现行有用的无人机驾驶员合格证（AOPA合格证）主动转化为民航局颁布的无人机驾驶员电子执照（CAAC云执照），原合格证所载明的权力一并转移至电子执照。

  二、为何需求考取民航局无人机驾驶执照？无人机飞手的黑飞关于社会存在许多潜在的危险，因为没有经过专业的训练，无人机飞手们在飞翔时，不了解航空法规，关于啥情况下能飞、啥地方能飞都不甚了解，形成的许多安全事故。所以关于无人机从业者来说，想合法的当个专业“飞手”就得先获得由我国民用航空局颁布的无人机驾驶员执照。

  无人机及其使用是今世高新技术体系集成的产品，跟着科学技术的开展，无人机在民用范畴的使用也渐渐变得广泛。现在已被成功使用于低空航测、电力巡线、环境保护、水利监测、应急救灾、资源查询、森林防火、石油管线巡检、军事侦办等范畴，渐渐的变多的职业正期望用无人机替代传统的工作方式。无人机的快速的提高形成了无人机使用技术人才的紧缺。据开始预算，我国到2020年需求的无人机控制保护等人员可达30万人。截止2019年12月30日的协会计算资料，无人机驾驶员全国只要近6万人持证上岗。由此可见，具有实践操作能力的无人机控制及保护人员将成为炙手可热的高薪人才，在我国工作局势反常严峻的大布景下，无人机使用技术人才将成为国家紧缺人才之一，专业无人飞机控制技能将显示出超强的竞争力。

  1、国土资源勘测、测绘、水资源勘测2、航拍、数字遥感，空中监查3、石油管道巡线、电力线巡线、电力线、森林消防、林业监测6、应急救援、公安反恐、缉毒督查7、稳妥勘测、环保监测8、交通路口监控、高速公路巡检9、影视拍照、广告拍照、无人机扮演10、无人机试飞、无人机测验、无人机修理等

  经过训练无人机职业法规、无人机理论、无人机飞翔、无人机职业使用等专业相关常识，培育学员无人机相关的航空理论常识和无人机运转实践操作技能，帮忙学员查核获得我国民用航空局颁布的全国一致的无人机驾驶员云执照和我国航空器具有者及驾驶员协会颁布的AOPA合格证。

  3、身体要求：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无感染性疾病、无心脑血管及精力类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好；4、心思要求：思想灵敏、动作和谐、自控力强、心思健康。

  1、有质量性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、晕厥症、癔病、震颤麻痹、精力病、发呆以及影响肢体活动的神经体系疾病等阻碍安全飞翔疾病的；2、酗酒、啃咬及打针毒品、长时间服用依赖性成瘾没有改掉的。

  2、2寸白底挂号照4张、电子照（尺度要求：分辨率300，像素不低于413*626,高5.3CM宽3.5CM,1.5M以下）

  地址：昆明市五华区龙翔街77号飞虎大楼一楼飞虎无人机飞翔学院联络：vx:zhangchao5021