无人机驾驭日渐成为一项颇受追捧的技术，但要从业余“飞手”变成工作无人机驾驭员，得有我国民航局颁布的飞翔执照。现在，我国无人机驾驭员有视距内驾驭员执照、超视距驾驭员执照两种。就像轿车驾驭员考驾照相同，要获得无人机飞翔执照也要考试，比方“视距内飞翔执照”要考3个科目，分别为理论科目、归纳问答、实操飞翔。

  广西一家无人机驾驭训练公司训练部主任黄玲珍和记者说，无人机分固定翼无人机、多旋翼无人机、无人直升机、笔直起降固定翼无人机4种类别，咱们往常所见的大疆小型四轴无人机，属第二种。多旋翼无人机，有四轴、六轴、八轴的，上面挂载不同的设备可用在不同的领域中。

  2014年起，无人机飞翔进入“持证上岗”年代。黄玲珍说，2015年，他们公司获得无人机驾驭员训练资质后举行的第一个训练班，便是为警方训练一批无人机持证驾驭员。除此之外，他们有许多学员是来自电力、植保、测绘等职业的。

  邱已蔚说，2017年末，他和其他3名搭档一同考取无人机驾驭执照。和他们同一个训练班的，还有来自海警、城管、测绘等单位的学员。据了解，海警在海面法律时可通过无人机向法律目标喊线后”居多薪酬可观

  有数据显现，到2018年9月，全国累计具有无人机驾驭员执照的人数为42295人，这一数字还在一向增加。另一份陈述数据显现，到2017年末，1986年至1994年出世的无人机驾驭员占驾驭员人数的60.38%。