无人机作为新式技能，归于高新前沿科技产业。跟着无人机及职业使用技能的开展和成熟，无人机也必将成为我国未来立异人才的新风口。但关于无人机驾驭员执照上万的练习费，不少人表示出疑虑，到底有没有必要考吗？对此，从事多年的天途小编告知你，假如你想从事无人机这个职业，想成为无人机飞手、教员或许从事无人机相关的岗位，那考取民航局颁布的“民用无人机驾驭员执照”便是适当有用的。

  首要，执照是合法飞翔的条件，现在无人机驾驭职业，也有仅只有民航局颁布的执照是国家仅有认可的从业、作业必备证件。

  2018年9月1日我国民航局发布《民用无人机驾驭员办理规矩》，要求空机分量大于4公斤、起飞分量大于7公斤的无人机驾驭员需持证飞翔。

  2018年8月14日，我国民航局开端对《民用无人机驾驭员办理规矩》面向社会征求意见。自2018年9月1日起，民航局授权的职业协会AOPA颁布的现行有用的无人机合格证主动转换成民航局颁布的执照。也便是说，无人机驾驭员证直接由民航局办理，含金量大幅进步。

  其次，执照是你身价的表现。现在在无人机使用职业，一个无人机新手的月薪约为6000-8000元；有技能根底的航拍人员，接一个大约2小时的航拍使命不低于800元；植保飞防作业季，只需你尽力，即便不是内行一个月的收入也能到达20000元；而懂得航拍、测绘等及修理、拼装、调试等多种身手的“司机”月薪可高到达2万以上。

  获得无人机驾驭员执照后，使用场景包含农林植保、电力巡线、石油管道巡检、疆土测绘、人工降雨、航空遥感、抢险救灾、地质勘察、安全巡查、物流快递、医疗救助、海洋遥感等。

  可从事作业包含无人机飞控机、检修师、地上勤务、作业规矩师、农林植保员、农林助理植保师、农林植保师、副高档农林植保师、高档农林植保师、影视摄影师、输变电巡视员、油管巡视员、航空测绘员、三维建模师、高速路巡查员、地质勘查员、灾情调查员、实操教练员等。

  其间无人机超视距驾驭员（机长）还要把握“地上站体系根底理论及操作、无人机数据链路丢掉等应急状况收回操作”。所以，有没有用，是看个人的需求。

  因为2018年12月21日，我国航空器具有者协会及驾驭员协会(AOPA)下发了《关于民用无人机驾驭员实践考试规范》的阐明，文中指出“实践考试中任何人不得以任何方式辅佐、参与、搅扰考试请求人在考试中控制无人机的进程。”这也就从另一方面代表着无人机驾驭员考试将会愈加规范化，一起考试难度也将大幅度提高。

  此次新规发布对练习职业来说无疑一次大清洗，假如练习组织应对晦气，没有给学员组织满足的练习时刻和考试辅导，有必定的概率会看到哀鸿一片的现象。可是请信任天途的师资水平缓练习才能，期望预备参与练习和正在练习的学员可以摆正心态，活跃练习，必定能获得一份满足的成果。